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铁路编组站内的“分拣员”：为年货运输开辟“快速通道”******
(新春走基层)铁路编组站内的“分拣员”：为年货运输开辟“快速通道”
中新网南昌1月7日电 题：铁路编组站内的“分拣员”：为年货运输开辟“快速通道”
记者 李韵涵
“26073次列车推上来了，提钩室准备解体。”1月6日，在2023年春运前夕的向塘西编组站，一列待解体的货物列车缓缓地被推上驼峰，这是中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站下行运转车间连结员刘利衡当天白班的第15趟作业。只见他在列车推进过程中轻巧地一拉一提，紧握的车钩随即分开，一节节车厢越过峰顶顺势而下，奔向不同股道。
向塘西站位于京九、沪昆、昌福线的交会处，而驼峰则是向塘西站运输生产的“心脏”。 李琼 摄向塘西站位于京九、沪昆、昌福线的交会处，而驼峰则是向塘西站运输生产的“心脏”。在向塘西站下行到达场内，南来北往的货物列车整齐排列，20余条钢轨向下行驼峰处会聚。这里解编作业是否安全高效，直接影响全局的车流周转效率。
通过驼峰完成解体作业的都是一列列满载年货的货物列车，而工作在这里的驼峰连结员们就是年货的“分拣员”，将一辆辆去往不同方向的车厢按照计划溜放至不同股道，等待编组出发。
向塘西站位于京九、沪昆、昌福线的交会处，而驼峰则是向塘西站运输生产的“心脏”。 李琼 摄据了解，向塘西车站担负着中国华东地区铁路货物列车的解编任务，是全国路网性编组站之一。春节期间，车站每天要完成上万辆货物车辆的接发和解编作业，这里面装载的大多是运往全国各地的粮油米面、服装食品等年货物资。为了加快年货运输周转效率，向塘西车站统筹安排线路使用，合理分配车流，为年货运输开辟“快速通道”。
连结员刘利衡在股道间来回奔忙，穿梭于车厢连接处。虽已是寒冬，但他依旧干得满身热气蒸腾。
驼峰连结员在平时作业时要拿着一根长约2米、重约3公斤、带着钢叉的木棍，用于解开车辆间连结的风管。他们将木棍伸入车档间，精准地判断出风管接头的位置，然后凭借巧劲，一托一拉，风管便被顺利解开了。
到了晚上，视线不佳，车档之间更是一片漆黑。留给连结员解开风管的时间很短，刘利衡和同事们需要在较短的时间内进行“盲解”，凭借着对推峰速度和风管位置的准确判断，在黑暗中将风管解开。
一节节车厢越过峰顶顺势而下，奔向不同股道。 李琼 摄“驼峰是编组场的核心，驼峰连结员就是安全大门的守护者。我的任务就是确保每一节从我这里通过的车厢都能安全下峰。”谈到自己的岗位，刘利衡眼神里流露出的是热爱和对安全的坚守。
经过一整天的忙碌，夜幕已徐徐降临。18时30分，驼峰终于迎来片刻宁静。“40217次列车解体，提钩室准备作业。”电台声响起，这是当天白班的最后一趟作业了。刘利衡紧了紧扣在胸前的联控电台，撸起袖子快速奔向作业场。一个白班下来，经过刘利衡和同事们的努力，他们共完成了28趟列车的解体作业。(完)
第二十九届台胞青年冬令营开营 台青迎新春话团圆****** 中新社北京1月13日电 (朱贺)2023年全国台联第二十九届台胞青年冬令营开营式13日在北京举行。冬令营为期两个月，约500位台青将在感受冰雪世界、走进小桥流水中饱览人文历史，了解发展成就。  1月13日，2023年全国台联第二十九届台胞青年冬令营开营式在北京举行。中新社记者 赵隽 摄全国台联党组书记、副会长纪斌表示，全国台联以线上线下相结合的方式举办本届台胞青年冬令营，主体内容分为开营式、“台胞过大年”联谊活动、地方特色分营、短视频作品展示等四个板块，将组织开展以两岸融合发展、生态文明建设、中华优秀传统文化为主题的线下分营活动，以吸引更多台湾青年投身促进两岸关系和平发展、融合发展的大潮。 台湾中华青年发展联合会理事长王正呼吁台湾学子正确看待两岸关系和台湾历史，多角度、全方位综合了解大陆。北京大学体育教研部台湾教师陈文成则希望，未来举办更多两岸民众喜闻乐见的体育交流项目，共同弘扬中华体育精神。  图为与会嘉宾共同启动开营仪式。 中新社记者 赵隽 摄全国台联联络部部长任挥接受中新社采访时表示，本届冬令营围绕新春、团圆等主题，扩展到大陆各地举行。经过数十年积淀，冬令营在台胞青年中的影响力越来越大，冀通过活动为台胞青年打造交流平台，为台青来大陆创业就业、寻求发展提供更多服务与帮助。 “正值春节前夕，大家因为冬令营聚集在一起，感到非常激动。”台湾中华青年发展联合会文宣部部长刘志一受访表示，期待更多青年透过活动感受大陆的壮丽山川及日新月异的变化。  1月13日，2023年全国台联第二十九届台胞青年冬令营开营式在北京举行。图为冬令营总营旗亮相开营式。 中新社记者 赵隽 摄开营式现场，与会嘉宾以“云授旗”方式向参与举办冬令营活动的大陆各地分营及台北、高雄、澳门分营授营旗，共同启动开营仪式。 全国台联台胞青年冬令营自1989年以来已成功举办28届，共有约7000位台胞青年参与。(完)
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